Agro

Trigo, maíz y soja caen en la bolsa ante previsiones de mejor clima en Estados Unidos

El Usda informó ventas de 132.000 toneladas métricas de soja estadounidense a China para su envío en la temporada 2023/24
Reuters
31 de julio de 2023
Cultivo de trigo
Cultivo de trigo

La soja y el maíz de Chicago caían el lunes, presionados por las expectativas de un clima más frío y húmedo en el Medio Oeste estadounidense en agosto.

El trigo bajaba a pesar de la preocupación por los suministros del mar Negro, aunque durante el fin de semana no se informaron nuevos ataques importantes de Rusia contra la infraestructura ucraniana de cereales.

El contrato de maíz más activo de la Bolsa de Chicago caía 18 centavos a US$5,1225 el bushel a las 1615 GMT, su quinto descenso consecutivo.

La soja perdía 47 centavos a US$13,355 el bushel, su mínimo desde el 13 de julio, mientras que el trigo caía 40,25 centavos, a US$6,64 el bushel.

Se espera que las temperaturas más frescas y el aumento de las previsiones de lluvia impulsen el desarrollo de los cultivos, añadiendo presión a los mercados.

"Algunos de los puntos más secos de Iowa y Minnesota esperan lluvias esta semana", dijo Ed Duggan, especialista senior en gestión de riesgos de Top Third Ag Marketing. "Las previsiones ampliadas, para agosto, han quitado todo el calor".

El mercado espera que el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (Usda) baje las calificaciones semanales de condición de los cultivos de maíz y soja de Estados Unidos más tarde el lunes tras el reciente calor.

El Usda informó ventas de 132.000 toneladas métricas de soja estadounidense a China para su envío en la temporada 2023/24. La agencia también informó de ventas de 183.300 toneladas de harina de soja a Filipinas.

"La semana pasada fue una gran semana para las compras. Si eso continúa, podría ser otro factor de apoyo", dijo Chuck Shelby, presidente de Risk Management Commodities. "Este mercado busca negocio de exportación. Si empezamos a ver que eso vuelve en una gran ruptura, sería positivo".

Los operadores siguen vigilando la guerra en Ucrania después de que Rusia abandonara en julio el acuerdo de transporte seguro de Ucrania y atacara los puertos ucranianos de exportación de grano y la infraestructura para las exportaciones ucranianas a través de la Unión Europea por el Danubio.

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